Tramvajová vedení 750 V DC:

• trolejové vedení prosté s  pevným závěsem – nekompenzované, využití ve vozovnách, rozpětí podpěr do 25 metrů;
• trolejové vedení prosté pružné – nekompenzované, využití na tratích s  rychlostí do 60 km / h (zejména uvnitř měst a tam, kde jsou složité směrové poměry, např. v obloucích), rozpětí podpěr do 30 metrů;
• trolejové vedení prosté pružné se závěsným lanem (delta závěs) – nekompenzované, využití především na rovných tratích, rozpětí podpěr do 35 metrů;
• trolejové vedení prosté se závěsným lanem – kompenzované závažím, využití především na rovných tratích a pro příměstské dráhy a rychlodráhy, rychlost 80 – 100 km / h, délka kotevního úseku do 1 400 metrů, rozpětí podpěr do 54 metrů;
• trolejové vedení řetězovkové (s nosným lanem) – kompenzované závažím, využití pro příměstské dráhy a rychlodráhy, rychlost přes 100 km /h, délka kotevního pole do 1400 metrů, rozpětí podpěr do 60 metrů.

Trolejbusová vedení 600 V ss, 750 V ss:

• trolejové vedení prosté s pevným závěsem – nekompenzované, omezené využití (například v depech kolejových vozidel);
• trolejové vedení prosté pružné – částečně kompenzované, používá se na rovných tratích s rychlostí do 60 km / h, délka závěsů trolejového drátu 25 – 40 cm, možnost použití přídavného lana, rozpětí podpěr cca 30 m;
• trolejové vedení prosté plně kompenzované – s přídavným lanem, používá se na rovných tratích s rychlostí do 80 km / h, délka kotevního pole 1 200 – 1 400 m, rozpětí podpěr 40 – 50m;
• prosté vedení kompenzované – řetězovkové vedení, používá se na rovných tratích s rychlostí nad 80 km / h, délka kotevního pole 1 200 – 1 400 m, rozpětí podpěr 60 m.

Kontakt:

Elektrizace železnic Praha a.s.
Středisko 098 MHD

Prokopa Holého 759, 281 51 Velký Osek

Tel.: 296 500 480,
Vedoucí střediska: Ing. Jelínek Marcel: marcel.jelinek@elzel.cz, mhd@elzel.cz